穩(wěn)步邁入空間站時(shí)代
——熱烈祝賀天舟一號(hào)飛行任務(wù)圓滿成功
■解放軍報(bào)評(píng)論員
星漢燦爛，太空漫漫。滿載希望與夢(mèng)想的天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船，順利與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室自動(dòng)交會(huì)對(duì)接后，成功完成首次推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加試驗(yàn)，標(biāo)志著天舟一號(hào)飛行任務(wù)取得圓滿成功。這一刻，浩瀚寰宇因中國創(chuàng)造而愈加璀璨，星辰大海因中國精神而交相輝映。
天舟一號(hào)是我國自主研制的首艘貨運(yùn)飛船，主要用于對(duì)中國未來空間站在軌運(yùn)行期間提供補(bǔ)給支持，同時(shí)可作為空間科學(xué)試驗(yàn)平臺(tái)，無論是直徑、質(zhì)量還是運(yùn)載能力都達(dá)到世界先進(jìn)水平。此次任務(wù)是中國載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室階段的收官之戰(zhàn)，對(duì)于空間站工程后續(xù)任務(wù)順利實(shí)施具有極為重要的意義，標(biāo)志著中國載人航天工程勝利完成“三步走”戰(zhàn)略中的“第二步”任務(wù)，將為空間站建設(shè)任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)。中國載人航天攀上新的高度，穩(wěn)步邁入空間站時(shí)代。
迢迢飛天路，悠悠中國夢(mèng)。今年是我國載人航天工程立項(xiàng)實(shí)施25周年。從無人飛行到載人飛行，從一人一天到多人多天，從艙內(nèi)實(shí)驗(yàn)到太空行走，從單船飛行到組合體穩(wěn)定運(yùn)行……我國載人航天工程始終按照“三步走”戰(zhàn)略分步推進(jìn)實(shí)施，一次次托舉中國高度，一遍遍見證中國奇跡。載人航天工程的實(shí)施，全面帶動(dòng)了我國航天研發(fā)能力的發(fā)展，突破并掌握了一大批載人航天領(lǐng)域重大技術(shù)，建成了完整配套的載人航天體系，走出了一條具有中國特色的載人航天發(fā)展道路，創(chuàng)造了中華民族偉大復(fù)興征程中極具標(biāo)志性意義的輝煌成就。
載人航天是當(dāng)今世界最復(fù)雜、最龐大、最具風(fēng)險(xiǎn)的領(lǐng)域，是衡量一個(gè)國家綜合國力的重要標(biāo)志。在人類探索太空的征程上，我們是后來者，在這一領(lǐng)域需要攻克的關(guān)鍵技術(shù)多、技術(shù)跨度大、實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)高。載人航天工程實(shí)施以來，我國空間實(shí)驗(yàn)室飛行任務(wù)連戰(zhàn)連捷，不斷實(shí)現(xiàn)中國航天事業(yè)的新跨越。這是航天科技戰(zhàn)線在黨中央和習(xí)主席堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在全國人民大力支持下，堅(jiān)決貫徹創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略和軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略取得的豐碩成果，充分體現(xiàn)了廣大航天工作者不忘初心、忠誠奉獻(xiàn)，攻堅(jiān)克難、趕超一流的不懈追求和進(jìn)取精神。
太空探索永無止境，航天強(qiáng)國夢(mèng)想起航?？臻g站研制建設(shè)各項(xiàng)工作正穩(wěn)步推進(jìn)，后續(xù)將先后發(fā)射空間站核心艙和實(shí)驗(yàn)艙，將在2022年前后建成載人空間站，解決有較大規(guī)模的、長(zhǎng)期有人照料的空間應(yīng)用問題，實(shí)現(xiàn)載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略第三步目標(biāo)。未來，我國在空間科學(xué)探索中還將不斷有新的重大突破，加速向全面建成航天強(qiáng)國邁進(jìn)。我們要大力弘揚(yáng)“兩彈一星”精神和載人航天精神，擼起袖子加油干，開拓創(chuàng)新攀高峰，在強(qiáng)國強(qiáng)軍的新征程中不斷創(chuàng)造新輝煌，為實(shí)現(xiàn)中國夢(mèng)強(qiáng)軍夢(mèng)努力作出新貢獻(xiàn)，以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的十九大勝利召開。
太空“加油”，中國加油！
——天舟一號(hào)首次推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加試驗(yàn)側(cè)記
■姜 寧 祁登峰 解放軍報(bào)記者 韓阜業(yè)
4月的北京航天城，春暖花開，綠柳婆娑。
航天城里的航天人，在忙碌與興奮中度過了不平凡的幾天幾夜。
4月23日7時(shí)26分，天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加試驗(yàn)正式開始。
飛控大廳的屏幕上，各項(xiàng)數(shù)據(jù)和曲線像是聽到發(fā)令槍一樣，不停地躍動(dòng)。
為了這場(chǎng)硬仗，幾天來，北京航天飛行控制中心副主任孫軍幾乎沒怎么合眼，他的心里始終裝著一件事——太空“加油”，這是我國首次進(jìn)行推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加試驗(yàn)，涉及天宮二號(hào)、天舟一號(hào)兩個(gè)航天器的上百個(gè)閥門、幾百米管路，飛行控制難度非常大。
雖然已經(jīng)執(zhí)行了5次交會(huì)對(duì)接任務(wù)、7次載人航天任務(wù)，飛控專家鄒雪梅還是習(xí)慣把任務(wù)手冊(cè)熟背于心并且隨身攜帶。她說：“把任務(wù)手冊(cè)記在心里、放在身上，我才踏實(shí)?！?/p>
經(jīng)過24個(gè)小時(shí)操作控制，在軌補(bǔ)加系統(tǒng)成功建立。
4月24日，推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加試驗(yàn)第二天。
走進(jìn)飛控大廳，記者看到屏幕上多了一個(gè)彩色的在軌補(bǔ)加動(dòng)畫展示圖，航天器中的液體流動(dòng)、氣體填充情況一目了然。
“這是我研制的！”畢業(yè)于北京大學(xué)的王兆巖對(duì)記者說，這個(gè)態(tài)勢(shì)圖能夠提高決策效率。此次任務(wù)持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，天舟一號(hào)將在軌飛行至少5個(gè)月，只有探索新的任務(wù)組織實(shí)施模式，才能緩解人員值班壓力。為此，王兆巖勇挑重?fù)?dān)，研制出可視化輔助決策系統(tǒng)。
“快”，是王兆巖這段時(shí)間印象最深的一個(gè)字。不到30天的時(shí)間，超過3萬行的代碼量，28歲的王兆巖幾乎沒怎么離開過辦公室。
4月25日，推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加試驗(yàn)第三天。
軌道室里，軌道專家孔靜正在對(duì)組合體的軌道反復(fù)進(jìn)行驗(yàn)證。
“天舟一號(hào)飛行狀態(tài)變化大，對(duì)應(yīng)急處置的操作要求很高，這給軌道計(jì)算的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性帶來了很大考驗(yàn)?！笨嘴o的主要工作是給航天器定軌，“快”和“準(zhǔn)”是她工作的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
熟能生巧，勤能補(bǔ)拙。任務(wù)中，即便是不需要進(jìn)行定軌，孔靜也會(huì)根據(jù)軌道參數(shù)進(jìn)行計(jì)算練習(xí)。在她看來，只要能快一點(diǎn)、準(zhǔn)一點(diǎn)，航天器就能安全一點(diǎn)，離任務(wù)成功就能近一點(diǎn)。
4月26日，推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加試驗(yàn)第四天。
雖然經(jīng)過了連續(xù)幾天的高強(qiáng)度工作，指揮大廳里的工作人員依然精神飽滿。
“氧化劑貯箱抽氣開始！”
“補(bǔ)加開始！”
……
天舟一號(hào)任務(wù)總調(diào)度賀勇，發(fā)布的每一個(gè)口令都鏗鏘有力、聲如洪鐘。
當(dāng)被問及累不累時(shí)，賀勇站起來拍著胸脯說：“我們干的就是加油的活，自己怎么能先沒‘油’呢！”
4月27日，推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加試驗(yàn)進(jìn)入最后一天。
17時(shí)43分，正在進(jìn)行的是“管路填充”，距離試驗(yàn)結(jié)束還剩下最后1個(gè)多小時(shí)。指針在一秒一秒地跳動(dòng)，大廳里的氣氛開始變得熾熱起來，每個(gè)人的臉上洋溢著笑容。
“推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加試驗(yàn)完成，后續(xù)工作按計(jì)劃進(jìn)行！”?大廳里響起了期待已久的總調(diào)度口令。
歷經(jīng)100多個(gè)小時(shí)，天舟一號(hào)與天宮二號(hào)組合體推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加試驗(yàn)如期順利完成。
此時(shí)，大廳里響起陣陣掌聲，工作人員全都站了起來，擊掌擁抱，為試驗(yàn)成功慶賀歡呼。
總體主任設(shè)計(jì)師姜萍的眼中閃動(dòng)著淚花，這幾個(gè)月她幾乎沒有陪伴過孩子，今天收到了孩子送來的一份神秘禮物——一張字條，上面寫著幾個(gè)稚嫩的字：媽媽加油！中國加油！
今天，我們有了載人飛船、空間實(shí)驗(yàn)室和貨運(yùn)飛船，未來還要建造空間站，還要探索更遙遠(yuǎn)的星系，中國的飛天之路將更寬，走得更遠(yuǎn)。我們今天跨出的這一步，是中國航天大步邁向空間站時(shí)代嶄新的一步。
祝福你，中國航天，加油！
