報(bào)告作者保羅?斯査瑞。

報(bào)告認(rèn)為，美國防部及各大軍種應(yīng)重視優(yōu)先發(fā)展應(yīng)用無人與自主系統(tǒng)。報(bào)告認(rèn)為盡管美國國防預(yù)算在不斷縮減，但以無人與自主系統(tǒng)為代表的技術(shù)創(chuàng)新仍應(yīng)成為預(yù)算優(yōu)先項(xiàng)目，國會與國防部應(yīng)在善用國防預(yù)算方面緊密合作，加大支持創(chuàng)新技術(shù)的發(fā)展。針對國防部與四大軍種，報(bào)告提出了有關(guān)發(fā)展無人與自主系統(tǒng)的重要建議：

（1）空軍應(yīng)研發(fā)多飛行器控制技術(shù)，允許單兵同時(shí)控制多個(gè)飛行器以提高操作效率和戰(zhàn)斗力；開展高空長航時(shí)飛行器編隊(duì)研究，以便在衛(wèi)星廣泛失效時(shí)組建有彈性的空中導(dǎo)航通信層；研發(fā)低成本無人機(jī)執(zhí)行高危任務(wù)，如破壞和壓制敵軍防空圈等。

（2）海軍在進(jìn)行無人艦載空中監(jiān)視與打擊飛機(jī)（UCLASS）項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)投資研發(fā)隱身縱深攻擊型號；研究用于水下無人平臺的具有超長續(xù)航力的同位素溫差能源的利弊；開展小型無人水面艇的研發(fā)，使其成為海軍水面艦艇的哨兵，挫敗敵軍的小艇蜂群戰(zhàn)法。

（3）陸軍應(yīng)為MQ-1C“灰鷹”無人機(jī)制定復(fù)合遠(yuǎn)程操作概念，即在部署間隙操控人員可在本土遠(yuǎn)程操控“灰鷹”，降低成本并增加作戰(zhàn)能力；廢除其禁止無人機(jī)后送傷員（CASEVAC）的政策，研究有關(guān)無人機(jī)參與后送傷員的問題。

（4）海軍陸戰(zhàn)隊(duì)?wèi)?yīng)開展中高空長航時(shí)無人機(jī)的研制，例如“捕食者”和“死神”等，可以從兩棲攻擊艦起飛，為海軍陸戰(zhàn)隊(duì)提供監(jiān)視與近程空中支援。

（5）后勤保障部門應(yīng)開展研發(fā)、資助與執(zhí)行新型機(jī)器人系統(tǒng)的測試計(jì)劃，并允許包括非傳統(tǒng)防務(wù)承包商在內(nèi)的廣泛工業(yè)界伙伴參與，已驗(yàn)證機(jī)器人平臺完成現(xiàn)有后勤服務(wù)任務(wù)的能力；開展建設(shè)無人與自主平臺后勤服務(wù)系統(tǒng)的廣泛論證，盡可能轉(zhuǎn)化適配當(dāng)前平臺到新型無人后勤服務(wù)工作中。

（6）國防部應(yīng)建立高級創(chuàng)新小組，由國防部副部長負(fù)責(zé)，確保國防部對無人與自主系統(tǒng)研發(fā)投資，即使這些技術(shù)會對當(dāng)前的文化和倫理造成沖擊；資助高風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵創(chuàng)新技術(shù)驗(yàn)證，如空中自動(dòng)加油、多無人機(jī)控制等；設(shè)置獨(dú)立的先進(jìn)技術(shù)發(fā)展計(jì)劃，引入商業(yè)投資，加速創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展，使其盡快成熟至可供采購，利用“聯(lián)合緊急作戰(zhàn)需求”（JEONs）等縮短其從需求到采購項(xiàng)目的周期。